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Caratteristiche del motore Evolution Engines 33GX

Cilindr.

Ales.

(mm)

Corsa

(mm)

Peso (g) Albero (ISO) Cilindro Elica

33cc 37,5 29,5 1384 3/8–24 con segmento 18 x 8 @ 8300 rpm

C D

70mm

54mm

E = altezza* F = lunghezza G= dimensione letto albero H = distanza viti silenziatore

Peso (g)

Solo motore Silenziatore Accensione Totale

1102 166 103 1384

Dimensioni

(mm)

A B C D E* F G H

50 60 31 73.3 104 121 3/8–24 36.5

* L’altezza va dal C/L alla sommità della testa.

• Accertarsi che il sistema di accensione lavori

correttamente e che la sua batteria sia carica.

Guasti meccanici

Se non si può far girare facilmente il motore

• La causa più probabile è che il motore sia pi-

eno di carburante e quindi facendolo girare si

cerca di comprimere il carburante e non l’aria.

1. Togliere la candela.

2. Coprire il cilindro con uno straccio o un

fazzoletto di carta e far girare l’elica per

espellere il carburante in eccesso.

3. Sostituire la candela e riprovare

l’avviamento.

• Una causa possibile è che il pistone sia

bloccato nel cilindro: togliere le viti della testa.

1. Togliere con cautela la camicia del cilindro.

2. Esaminare visivamente il pistone e il cilindro

per trovare le possibili cause del problema

meccanico.

Le riparazioni meccaniche devono SEMPRE es-

sere fatte da un centro assistenza Horizon Hobby

autorizzato.

Manutenzione

Dopo ogni sessione di voli:

1. Svuotare completamente il serbatoio.

2. Avviare il motore e lasciarlo girare nché non

si svuota dal carburante.

3. Provare ad avviare il motore altre tre volte o

nché non si accende più. In questo modo si è

sicuri che il motore è perfettamente libero dal

carburante.

Se vi serve un ulteriore aiuto o avete qualche

domanda, potete contattare il Team di supporto

Horizon, dove tecnici preparati potranno rispon-

dere alle vostre domande riguardo al motore.

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